TỔNG QUAN :
- Hoạt động: Điện -Thủy lực -Xy lanh đội xích tải
- Nguyên lý dẫn động: CÁP CỔNG - liên hoàn
- Cơ cấu khóa hãm: Giật cóc Khóa hãm 1 phía thân cầu
- Điều khiển vận hành: Trực tiếp từ Motor.
- Kết cấu tay nâng khỏe, gồm 2 tay 3 đoạn, 02 tay 2 đoạn.
- Tay nâng với cơ cấu tự động vào khóa hãm.
- Lòng cầu thiết kế RỘNG, giúp xe ra vào rễ dàng.
THIẾT KẾ - TÍNH NĂNG - ƯU ĐIỂM:
- Thiết kế Dẫn động DẠNG CỔNG: Thẩm mỹ- Cứng Vững-Chuyên Nghiệp
- Trụ cầu thân chính chịu lực, dẫn hướng gia công tư thép nguyên tấm, dập nguội có độ bền, tuổi thộ cao
- Thép chế tạo kết cấu dầm đúc tổng thể, chịu lực Max. 4 tấn
- Nguyên lý cóc hãm an toàn cơ khí, thiết kế mang cá, an toàn tuyệt đối khi có sự cố
- Van bướm điều áp suất, van quá tải gắn trên Motor thủy lực bảo vệ quá tải
- Cơ chế bảo vệ chống đứt gãy cáp có thể ngăn chặn hiệu quả, nếu có hiện tượng cáp rơi nhanh khi đứt gãy
- Điều khiển hoạt động Lên - Xuống - Dừng, trực tiếp trên Motor. (Điều khiển dạng tủ điện, lắp theo yêu cầu)
ỨNG DỤNG:
- Áp dụng: Thiết bị Công nghệ Cần thiết, Căn bản nhất cho mọi xưởng Dịch vụ
- Hoạt động đơn giản, bền bỉ. Sửa chữa nhanh, THAY DẦU- GẦM- TRỤC-BÁNH,,,
- Phù hợp mọi đối tượng: Xưởng Chăm sóc xe- Rủa xe công nghệ -Khu gò hàn- Gầm máy,,,xưởng dịch vụ S/C- BD Ô tô
- Ưu điểm: Giá thành tiết kiệm. cho mội ĐỐI TƯỢNG. đơn giản, dễ bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế
THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
- Công suất nâng (Max) | : 4 tấn |
- Chiều cao nâng (Max) | : 1850 mm |
- Chiều rộng tổng cộng | : 3380 mm |
- Chiều cao tổng cộng | : 2824 mm |
- Khoảng cách hai cột | : 2830 mm |
- Thời gian nâng hạ | : 45s/40s |
- Công suất động cơ | : 2,2 kW |
- Điện áp không tải | : 220V /380V |
- Trọng lượng | : 750 kg |